အအေးခံနည်းလမ်း 611 နှင့် 616 သည် ပို၍အသုံးများသော နည်းလမ်းနှစ်ခုဖြစ်သည်။air-to-air အအေးခံထားသော ဗို့အားမြင့်မော်တာများဒါပေမယ့် အအေးခံနည်းနှစ်ခုကြားက ကွာခြားချက်ကဘာလဲ။ မော်တာ၏ အအေးခံနည်းလမ်းကို မှန်ကန်စွာရွေးချယ်နည်း။ ဤပြဿနာမျိုးသည် မော်တာဖောက်သည်အများအပြားကို စိတ်ရှုပ်ထွေးစေသည်၊ မော်တာရွေးချယ်မှုသည် အလွန်ကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုမဟုတ်ပေ။
အက္ခရာကုဒ် IC သည် International Cooling အတွက် အင်္ဂလိပ်အတိုကောက်ဖြစ်သည်။ မော်တာအအေးပေးသည့်နည်းလမ်းကုဒ်ကို အဓိကအားဖြင့် အအေးပေးသည့်နည်းလမ်းသင်္ကေတ (IC)၊ အအေးခံကိရိယာ၏ပတ်လမ်းဖွဲ့စည်းမှုကုဒ်၊ အအေးခံကိရိယာ၏ကုဒ်နှင့် အအေးခံကြားခံလှုပ်ရှားမှု၏ မြှင့်တင်ရေးနည်းလမ်း၏ကုဒ်တို့ ပါဝင်သည်။
IC ကုဒ်ပြီးနောက် ပထမဂဏန်းမှာ cooling medium ၏ circuit arrangement code ဖြစ်သည်၊ 6 ဆိုသည်မှာ motor တွင် external cooler နှင့် medium ကို ပတ်ပတ်လည်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ primary cooling medium သည် close circuit တွင် ပျံ့နှံ့သွားပြီး ပြင်ပမှတဆင့်၊ မော်တာ၏ထိပ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော cooler သည် မော်တာလည်ပတ်မှုမှ ထုတ်ပေးသော အပူကို ပတ်ဝန်းကျင်ပတ်ဝန်းကျင်သို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်။
လေအေးပေးစက်များ တပ်ဆင်ထားသော မော်တာများ၊ အအေးခံကြားခံသည် လေကို A အဖြစ် သတ်မှတ်ကာ သတ်မှတ်ဖော်ပြချက်တွင် ချန်လှပ်ထားကာ နှစ်ခုလုံး၏ ကြားခံအား၊အအေးနည်းလမ်းများIC611 နှင့် IC616 သည် လေဖြစ်သည်။
သတ်မှတ်ခြင်းရှိ ဒုတိယနှင့် တတိယဂဏန်းများသည် မူလနှင့် ဒုတိယအအေးခံမီဒီယာအတွက် တွန်းအားပေးမုဒ် ဒီဇိုင်းများ အသီးသီးရှိရာ၊
နံပါတ် "1" သည် ကိုယ်တိုင်လည်ပတ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်ရှိ ကြားခံ၊ အအေးခံ ကြားခံ လှုပ်ရှားမှုနှင့် မော်တာအမြန်နှုန်း သို့မဟုတ် ရဟတ်ကိုယ်တိုင်၏ အခန်းကဏ္ဍကြောင့်သာမက ပန်ကာ သို့မဟုတ် ပန့်ဖြင့် ဆွဲငင်ထားသော ရဟတ်၏ အခန်းကဏ္ဍကိုလည်း ရည်ညွှန်းပါသည်။ ကြားခံကို ရွှေ့ခိုင်းသည်။
နံပါတ် "6" ဆိုသည်မှာ ကြားခံအား ရွေ့လျားမှုကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် မော်တာပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော သီးခြားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှ မောင်းနှင်သည့် ပြင်ပအမှီအခိုကင်းသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှ မောင်းနှင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အစိတ်အပိုင်းမှ လိုအပ်သော ပါဝါသည် အမြန်နှုန်းနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။ ကျောပိုးအိတ် ပန်ကာ သို့မဟုတ် ပန်ကာ ကဲ့သို့သော လက်ခံကွန်ပြူတာ၊
မော်တာပုံသဏ္ဍာန်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက IC611's motor-axial non-extension end သည် တစ်ချိန်တည်းတွင် လွတ်လပ်သောပန်ကာဖြင့် လှည့်ပတ်တပ်ဆင်ထားပါသည်။မော်တာ ရဟတ်မော်တာ၏အပူကို စုပ်ယူမှုစနစ်အတွက် မော်တာ၏ထိပ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ရေတိုင်ကီနှင့် အတူ လွတ်လပ်သောပန်ကာကို တပ်ဆင်ထားရန် မလိုအပ်ပါ။ IC616 အအေးခံမုဒ် မော်တာများ၊ အအေးပေးစက်သည် အမှီအခိုကင်းသော လည်ပတ်ပန်ကာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး၊ မော်တာသည် အမှီအခိုကင်းစွာ လည်ပတ်နေပြီး မော်တာလည်ပတ်နေချိန်တွင် မော်တာနှင့်အတူ အလုပ်လုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး ဤအအေးပေးစက်၏ အအေးခံသက်ရောက်မှုသည် အဆိုပါ အမှီအခိုကင်းပါသည်။ ဤအအေးပေးစက်၏ အအေးခံသက်ရောက်မှုသည် မော်တာ၏အမြန်နှုန်းနှင့် ဘာမှမဆိုင်ပါ။ အင်ဗာတာမော်တာများကို IC616 အရ coolers များဖြင့်သာ configure လုပ်နိုင်ပြီး စက်မှုကြိမ်နှုန်းမော်တာများကို အမှန်တကယ်လိုအပ်ချက်အရ ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
တင်ချိန်- ဇွန်လ ၁၃-၂၀၂၄
