ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သော မော်တာများပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သော မော်တာများ ပုံမှန်အခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စေရန်အတွက် အသုံးမပြုမီ ပြင်ဆင်မှုများစွာ လိုအပ်ပါသည်။ ဤအဆင့်သည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ထို့နောက် အသုံးမပြုမီ ထိုအလုပ်များကို ကျွန်ုပ်တို့ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသလား။
I. ပြင်ဆင်မှု
၁။ တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစာရင်း (မော်တာတပ်ဆင်ခြင်းပစ္စည်းစာရင်းအရ) အရ ပစ္စည်းများကို စုဆောင်းပါ။
၂။ အစိတ်အပိုင်းများ သန့်ရှင်းရေး
က။ ဆီနှင့်ဖုန်များကို သုတ်ပြီး အဆုံးအဖုံး၊ ထိုင်ခုံ၊ ချိတ်ဆက်သေတ္တာထိုင်ခုံ၊ သေတ္တာအဖုံးနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများမှ ဖုန်မှုန့်များကို မှုတ်ထုတ်ပါ။
(ခ) stator core မျက်နှာပြင်၊ အထူးသဖြင့် rotor မိတ်လိုက်မျက်နှာပြင်စစ်ဆေးခြင်း၊ ဆေးသားအကျိတ်များကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ coil အပျက်အစီးများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း။
ဂ။ ရိုတာမျက်နှာပြင်ရှိ အညစ်အကြေးများကို ရှင်းလင်းပါ။
II. စုဝေးခြင်း
၁။ stator inlet case ၏ အရွယ်အစားအလိုက် stator ကို ဖိပြီး lead wire ၏ အနေအထားကို ချိန်ညှိပါ။ထွက်ပေါက်.
၂။ ရိုတာ၏ ရိုးတံဆန့်တန်းမှုအဆုံးကို ဘယ်ရင်ထဲသို့ ဖိပါ။
၃။ ရှေ့နှင့်နောက်အဆုံးအဖုံးများနှင့် rotor၊ waveform gasket ကိုထိုင်ခုံထဲသို့ထည့်ပါ (ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သောမျက်နှာပြင်အားလုံးကို 204 anti-rust oil ဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသည်)၊ ထို့နောက်နောက်ဘက်အဆုံးအဖုံး bearings၊ bearing cover ထဲသို့ဖိထည့်ပြီး axle extension ကိုလက်ဖြင့်လှည့်ကာ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။
၄။ terminal cover သို့မဟုတ် terminal board ပေါ်တွင် terminal box ကို install လုပ်ပါ၊ stator lead wire ကို ပြန်လည်ဖြုတ်ပါ၊ terminal သို့ဝင်ရောက်ရန် လိုအပ်ချက်များအရ install လုပ်ပါချိတ်ဆက်သေတ္တာထိုင်ခုံ (ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သော မျက်နှာပြင်ကို သံချေးမတက်သော ဆီ ၂၀၄ ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်) ထို့နောက် သေတ္တာ၏ ထိုင်ခုံပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပြီး အခြားအစိတ်အပိုင်းများ
၅။ မော်တာမော်ဒယ်အလိုက် အမည်ပြား၊ ထိုင်ခုံထဲသို့ မှန်ကန်သောနံပါတ်ကို မော်တာပေါ်တွင် တင်ပြီး စမ်းသပ်ရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။
III. စမ်းသပ်ခြင်း
၁။ အချက်အလက်သည် nameplate နှင့် ကိုက်ညီသော မော်တာသတ်မှတ်ချက်များ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှု ရှိမရှိ။
၂။ စမ်းသပ်မှုအောင်မြင်ပြီးနောက်၊ ဘူးကိုဖုံးအုပ်ပါ (ဝါယာကြိုးပုံများဖြင့် တံဆိပ်ကပ်ထားသည်) နှင့် အမည်ပြားကို မှာယူပါ။
IV. ဖြန်းဆေး
ဒေတာသည် nameplate နှင့် ကိုက်ညီသော မော်တာသတ်မှတ်ချက်များ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှု ရှိမရှိ။
၂။ အမည်ပြားကို ချောဆီလိမ်းပါ၊ ရိုးတံတိုးချဲ့မှုတွင် အကာအကွယ်အဖုံးတစ်ခုထည့်ပါ၊ ထို့နောက် ၎င်းကို ဆေးသုတ်ဘောင်တွင် ချိတ်ဆွဲပါ။
၃။ ထုတ်ကုန်၏ “ဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကုဒ်” ၏ လိုအပ်ချက်များအတိုင်း ဆေးသုတ်ပါ။ တစ်ချိန်တည်းတွင် ကားရှေ့မှန်ကို သီးခြားစီ ဆေးသုတ်ပါ။ “Ex” အမှတ်အသားနှင့် ဒေါင်လိုက်အဆုံးအဖုံး၏ ခွက်နေသောအပိုင်းကို အနီရောင်ဆေးသုတ်ပါ။
V. လေတိုက်ဓားနှင့် လေကာတပ်ဆင်ခြင်း
မော်တာခြောက်သွားပြီးနောက်၊ လေဓား၊ လေကာနှင့် အပြင်ဘက်မြေစိုက်ဝက်အူများကို တပ်ဆင်ပါ၊ အပြင်ဘက်မြေစိုက်အမှတ်အသားကို တပ်ဆင်ပါ၊ အမည်ပြားကို ရှင်းလင်းပါ၊ ရိုးတံတိုးချဲ့မှုတွင် သံချေးမတက်စေသောဆီကို လိမ်းပါ၊ ထို့နောက် သော့အဖုံးကို ဘူးရှင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပါ။
VI. မော်တာတစ်ခုစီကို စမ်းသပ်ခုံထဲသို့ထည့်ပါ၊ ပထမအကြိမ် နာရီဝက်ကြာလည်ပတ်ပါ၊ တစ်ခုချင်းစီ စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်မှု၊ ကောင်းမွန်သော စမ်းသပ်မှုမှတ်တမ်းတစ်ခုပြုလုပ်ပါ၊ စမ်းသပ်မှုကို စစ်ဆေးပါ
နောက်ဆုံးစစ်ဆေးမှု
ဂိုဒေါင်ထဲသို့ စစ်ဆေးမှုကို အောင်မြင်ပြီးနောက် လက်စွဲစာအုပ်၊ ကိုက်ညီမှုလက်မှတ်၊ စစ်ဆေးရေးမှူးမှ နောက်ဆုံးစစ်ဆေးမှုကို တင်ပါ (ဂိုဒေါင်ထဲသို့ ထုပ်ပိုးပြီးနောက် ထုပ်ပိုးရန် လိုအပ်သည်)။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁၀ ရက်