ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းအမြန်နှုန်းထိန်းညှိခြင်းဆိုသည်မှာ ပုံမှန်အားဖြင့် ထိုကဲ့သို့သောလျှပ်စစ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်ကို ရည်ညွှန်းသည်- ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းအမြန်နှုန်းထိန်းညှိခြင်း induction motor၊ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်၊ ပရိုဂရမ်ရေးသားနိုင်သော controller နှင့် အခြားအသိဉာဏ်ရှိသော device များ၊ terminal actuator များနှင့် control software စသည်တို့သည် open-loop သို့မဟုတ် closed-loop AC အမြန်နှုန်းထိန်းညှိခြင်းစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်မျိုးသည် ရိုးရာစက်ပိုင်းဆိုင်ရာအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုနှင့် DC အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို မကြုံစဖူးအခြေအနေတွင် အစားထိုးနေပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုအဆင့်ကို သိသိသာသာတိုးတက်စေပြီး ပစ္စည်းကိရိယာများကို ပိုမိုသေးငယ်စေပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်စေသည်။
စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး မော်တာအားလုံး၏ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို ကြည့်လျှင် မော်တာ ၇၀% ခန့်ကို ပန်ကာနှင့် ပန့်ဝန်များတွင် အသုံးပြုကြသည်။ ထိုကဲ့သို့သော ဝန်များအတွက် စွမ်းအင်ချွေတာမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများသည် ထင်ရှားသည်- ကြီးမားသော စီးပွားရေး အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော လူမှုရေးဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများ။ အထက်ပါ ရည်ရွယ်ချက်အပေါ် အခြေခံ၍ AC မော်တာ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း အမြန်နှုန်း ထိန်းညှိခြင်းကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့် အင်ဗာတာ အဲယားကွန်းတွင် အဲယားကွန်းမှ သတ်မှတ်ထားသော အပူချိန်ကို လျှော့ချသောအခါ၊ အထွက် မောင်းနှင်အားကို လျှော့ချရန် မော်တာ၏ အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။
စွမ်းအင်ချွေတာခြင်းနှင့် လူကြိုက်များပြီး အသုံးချရလွယ်ကူခြင်းအပြင်၊ variable frequency speed-regulating asynchronous မော်တာများသည် soft starting ၏ အားသာချက်ရှိပြီး စတင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို စစ်ဆေးရန် မလိုအပ်ပါ။ ဖြေရှင်းရန်လိုအပ်သော တစ်ခုတည်းသော အဓိကပြဿနာမှာ မော်တာ၏ non-sine wave power ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ရမည်ဖြစ်သည်။
ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမ
ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုသော frequency converter သည် အဓိကအားဖြင့် AC-DC-AC mode (VVVF frequency conversion သို့မဟုတ် vector control frequency conversion) ကို အသုံးပြုသည်။ ပထမဦးစွာ၊ power frequency AC power ကို rectifier မှတစ်ဆင့် DC power အဖြစ်ပြောင်းလဲပြီးနောက် DC power ကို controlled frequency နှင့် voltage ဖြင့် AC အဖြစ်ပြောင်းလဲကာ မော်တာသို့ ပါဝါထောက်ပံ့ပေးသည်။ frequency converter ၏ circuit ကို ယေဘုယျအားဖြင့် အပိုင်းလေးပိုင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်- rectification၊ intermediate DC link၊ inverter နှင့် control။ rectification အပိုင်းသည် three-phase bridge uncontrolled rectifier ဖြစ်ပြီး inverter အပိုင်းသည် IGBT three-phase bridge inverter ဖြစ်ပြီး output သည် PWM waveform ဖြစ်ပြီး intermediate DC link သည် filtering၊ DC energy storage နှင့် buffering reactive power ဖြစ်သည်။
ကြိမ်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုသည် အဓိကအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်ဖြစ်လာပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးတွင် stepless ဂီယာတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းထိန်းချုပ်မှုနယ်ပယ်တွင် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်များ ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုလာသည်နှင့်အမျှ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းမော်တာများအသုံးပြုမှုသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာပါသည်။ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းထိန်းချုပ်မှုတွင် သာမန်မော်တာများထက် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းမော်တာများ၏ သာလွန်မှုကြောင့် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းစက်များကို အသုံးပြုသည့်နေရာတိုင်းတွင် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းမော်တာ၏ပုံကို မြင်ရန်မခက်ခဲပါ။
variable frequency မော်တာစမ်းသပ်မှုကို ယေဘုယျအားဖြင့် frequency converter မှ ပါဝါပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ frequency converter ၏ output frequency တွင် ကွဲပြားမှုများစွာရှိပြီး output PWM wave တွင် harmonics ကြွယ်ဝစွာပါဝင်သောကြောင့် ရိုးရာ transformer နှင့် power meter တို့သည် စမ်းသပ်မှု၏ တိုင်းတာမှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်တော့မည်မဟုတ်ပါ။ frequency conversion power analyzer နှင့် frequency conversion power transmitter စသည်တို့။
စံသတ်မှတ်ထားသော မော်တာစမ်းသပ်ခုံသည် စွမ်းအင်ချွေတာမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် မော်တာစွမ်းအင်ထိရောက်မှု တိုးတက်မှုအစီအစဉ်အတွက် စတင်လိုက်သော စမ်းသပ်စနစ်အမျိုးအစားအသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ စံသတ်မှတ်ထားသော မော်တာစမ်းသပ်ခုံသည် ရှုပ်ထွေးသောစနစ်ကို စံသတ်မှတ်ပြီး ကိရိယာတန်ဆာပလာများပြုလုပ်ပေးခြင်း၊ စနစ်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အမှားပြင်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းစေပြီး စနစ်ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။
ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း အထူးမော်တာအင်္ဂါရပ်များ
အမျိုးအစား B အပူချိန်မြင့်တက်မှုဒီဇိုင်း၊ F အမျိုးအစား insulation ထုတ်လုပ်ခြင်း။ ပိုလီမာ insulation ပစ္စည်းများနှင့် vacuum pressure impregnated varnish ထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် အထူး insulation structure ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် electrical winding insulation သည် voltage နှင့် mechanical strength ကို သိသိသာသာ ခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး၊ ၎င်းသည် မော်တာ၏ မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှုနှင့် inverter ၏ high-frequency current နှင့် voltage ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် လုံလောက်ပါသည်။ insulation ပျက်စီးခြင်း။
ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းမော်တာသည် ဟန်ချက်ညီမှုအရည်အသွေးမြင့်မားပြီး တုန်ခါမှုအဆင့်သည် R-အဆင့်ဖြစ်သည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတိကျမှုမှာ မြင့်မားပြီး အထူးမြင့်မားသောတိကျမှုရှိသော ဝက်ဝံများကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် မြန်နှုန်းမြင့်တွင် လည်ပတ်နိုင်သည်။
ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းမော်တာသည် အတင်းအကြပ်လေဝင်လေထွက်နှင့် အပူစွန့်ထုတ်စနစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး တင်သွင်းလာသော axial flow ပန်ကာအားလုံးသည် အလွန်တိတ်ဆိတ်ပြီး သက်တမ်းရှည်ကာ လေအားကောင်းသည်။ မည်သည့်အမြန်နှုန်းတွင်မဆို မော်တာ၏ အပူစွန့်ထုတ်မှုကို အာမခံပြီး မြန်နှုန်းမြင့် သို့မဟုတ် မြန်နှုန်းနိမ့် ရေရှည်လည်ပတ်မှုကို ရရှိစေသည်။
ရိုးရာ variable frequency မော်တာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတွင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော မြန်နှုန်းအပိုင်းအခြားနှင့် ပိုမိုမြင့်မားသော ဒီဇိုင်းအရည်အသွေးရှိသည်။ အထူးသံလိုက်စက်ကွင်းဒီဇိုင်းသည် broadband၊ စွမ်းအင်ချွေတာမှုနှင့် ဆူညံသံနည်းပါးမှုတို့၏ ဒီဇိုင်းညွှန်းကိန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် high-order harmonic magnetic field ကို ထပ်မံဖိနှိပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် torque နှင့် power speed ထိန်းညှိမှု ဝိသေသလက္ခဏာများစွာရှိပြီး တည်ငြိမ်သော မြန်နှုန်းထိန်းညှိမှုနှင့် torque ripple မရှိပါ။
၎င်းသည် မတူညီသော frequency converter များနှင့် ကောင်းမွန်သော parameter matching ရှိသည်။ vector control နှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် zero-speed full-torque၊ low-frequency high-torque နှင့် high-precision speed control၊ position control နှင့် fast dynamic response control တို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဒီဇင်ဘာလ ၅ ရက်