မော်တာထိရောက်မှုကို စဉ်ဆက်မပြတ်လိုက်စားခြင်းဖြင့်၊ closed-slot rotors များကို မော်တာထုတ်လုပ်သူများက တဖြည်းဖြည်းအသိအမှတ်ပြုလာကြသည်။သုံးဆင့် asynchronous မော်တာstator နှင့် rotor သွားအပေါက်များရှိနေခြင်းကြောင့် လည်ပတ်သည့်အခါ pulse vibration ဆုံးရှုံးမှုဖြစ်ပေါ်သည်။ rotor သည် closed slot ကိုလက်ခံပါက effective air gap တိုတောင်းလာပြီး air gap magnetic field ၏ pulsation အားနည်းလာကာ excitation magnetic potential ကိုလျှော့ချပြီး harmonic magnetic field ဆုံးရှုံးမှုကိုလျှော့ချပေးသောကြောင့် မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်စေရန်အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။
ခုံးဦးတည်ရာ၃ ဆင့် induction မော်တာသည် closed groove rotor ၏ အရေးကြီးသော parameter တစ်ခုဖြစ်သည်။ rotor groove အမျိုးအစား တူညီသောအခါ၊ မတူညီသော arch heights ရွေးချယ်မှုသည် မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် မတူညီသော သက်ရောက်မှုအတိုင်းအတာ ရှိလိမ့်မည်။ notch မရှိသောကြောင့် closed slot rotor ၏ uniformity ကို စစ်ဆေးရန် ခက်ခဲပြီး ဖုံးကွယ်ထားသော serrated ပြဿနာရှိနိုင်ပြီး ထိန်းချုပ်မရသော အချက်များကို တိုးပွားစေပါသည်။
rotor closed slot ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် မော်တာ၏ stray loss နှင့် iron loss ကို လျှော့ချနိုင်ရုံသာမက rotor leakage reactance ကိုလည်း တိုးမြင့်စေပြီး power factor လျော့ကျခြင်း၊ stator load current တိုးလာခြင်းနှင့် stator loss တိုးလာခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ Starting torque နှင့် starting current လျော့ကျခြင်း၊ slip rate တိုးလာခြင်း။ ထို့ကြောင့် closed slot ကိုအသုံးပြုသောအခါ စွမ်းဆောင်ရည်ဒေတာပြောင်းလဲမှုကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပြီး မော်တာ၏ overall performance အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန်ဖြစ်သည်။
လျှပ်ကူးမော်တာဆိုသည်မှာ rotor များကြားရှိ electromagnetic induction ပေါ်တွင် မူတည်၍ rotor တွင် လျှပ်စီးကြောင်းကို လှုံ့ဆော်ပေးပြီး electro mechanical energy ပြောင်းလဲမှုကို ရရှိစေသည့် မော်တာတစ်မျိုးကို ရည်ညွှန်းသည်။ induction မော်တာ၏ stator တွင် အပိုင်းသုံးပိုင်းပါဝင်သည်- stator core၊ stator winding နှင့် frame။ rotor တွင် rotor core၊ rotor winding နှင့် rotating shaft တို့ပါဝင်သည်။ rotor core သည် main magnetic circuit ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်ပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် 0.5mm အထူရှိသော silicon steel sheets များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး core ကို rotating shaft သို့မဟုတ် rotor support တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ rotor တစ်ခုလုံး၏ အပြင်ဘက်သည် cylindrical ပုံစံရှိသည်။
Rotor windings များကို cage type နှင့် wound type ဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။ ပုံမှန်အခြေအနေများတွင် induction motor ၏ rotor speed သည် လည်ပတ်နေသော magnetic field (synchronous speed) ၏ speed ထက် အနည်းငယ်နိမ့် သို့မဟုတ် အနည်းငယ်မြင့်လေ့ရှိသောကြောင့် induction motor ကို "asynchronous motor" ဟုလည်းခေါ်သည်။ induction motor ၏ load ပြောင်းလဲသွားသောအခါ rotor ၏ speed နှင့် slip rate သည် လိုက်လျောညီထွေပြောင်းလဲသွားသောကြောင့် rotor conductor ရှိ electromotive force၊ current နှင့် electromagnetic torque တို့သည် load ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် လိုက်လျောညီထွေပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ positive နှင့် negative slip rate နှင့် အရွယ်အစားပေါ် မူတည်၍ induction motor တွင် operating state သုံးမျိုးရှိသည်- motor၊ generator နှင့် electromagnetic brake။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၂၉ ရက်