ဘန်နာ

rotor လှုပ်ခါခြင်းပြဿနာကို bearing running marks များမှ ကောက်ချက်ချသည်။

အသေးစား သတ်မှတ်ချက် ထုတ်ကုန်အများစုအတွက်၊ အတွင်းကွင်းနှင့် အပြင်ကွင်းသည် အဆုံးနှစ်ဖက်စလုံးတွင် နှိုင်းရစွာ ပုံသေတပ်ဆင်ထားသည့် ဘောလုံးဝင်ရိုးများကြောင့်၊၃ ဆင့်လျှပ်စစ် ac မော်တာမော်တာအား စွမ်းအင်ပေးပြီးနောက် ၏ rotor သည် stator နှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် တစ်စုံတစ်ရာ ရွေ့လျားမှုရှိပြီး၊ bearing ၏ ပုံသေဝိသေသလက္ခဏာများကြောင့် bearing ပေါ်တွင်လည်း ထင်ရှားသော အမှတ်အသားများ မကျန်ရစ်ပါ။

အတွင်းလက်စွပ်နှင့် အပြင်လက်စွပ် ခွဲခြားထားသော ဆလင်ဒါပုံ ရိုလာ ဝက်ဝံများအပြင် ရိုးရိုးဝက်ဝံဖွဲ့စည်းပုံရှိသော မော်တာများအတွက်၊ မော်တာလည်ပတ်စဉ် သို့မဟုတ် ဖြုတ်တပ်စဉ်အတွင်း ဝင်ရိုးရွေ့လျားမှု၏ အရိပ်အယောင်များကို မြင်တွေ့နိုင်သည်။
အကြီးစားအတွက်၃-အဆင့် အင်ဒွစ်ချ် မော်တာလျှောကျနေသော bearing ဖြင့် မော်တာ၏ သံလိုက်ဗဟိုမျဉ်း၏ အနေအထားကို မော်တာအား စွမ်းအင်မပေးမီနှင့် ပေးပြီးနောက် rotor ဝင်ရိုး၏ ဆွေမျိုးအနေအထားကွာခြားချက်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်ပြီး မော်တာနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများကို နောက်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် သတင်းအချက်အလက်ပံ့ပိုးမှု ပေးနိုင်ပါသည်။

၃
အတွင်းနှင့်အပြင်ကွင်းများကို ခွဲထုတ်နိုင်သော ဆလင်ဒါပုံ roller bearing များအတွက်၊ rotor ၏ axial ရွေ့လျားမှုကြောင့်၊ အတွင်းနှင့်အပြင်ကွင်းများ၏ axial alignment ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ bearing ball နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ဘောလုံး၏အခက်အခဲအမှတ်သည် ring ၏ axial အလယ်ဗဟိုတွင်မရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် bearing body ၏ အတွင်းနှင့်အပြင်ကွင်းများ၏ ဆင်ခြင်တုံတရားမဲ့သော ကိုက်ညီမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
ဝက်ဝံထိတွေ့မှု ဟောင်းနွမ်းမှုအမှတ်အသားများမှ၊ ဝက်ဝံ၏ အတွင်းနှင့် အပြင်ကွင်းများ၏ ဝင်ရိုးရွေ့လျားမှု ဖြစ်ပေါ်သောအခါ၊ ထိတွေ့မှုအမှတ်အသားများသည် လက်စွပ်၏ ဝင်ရိုးအလယ်မျဉ်းမှ သဘာဝအတိုင်း သွေဖည်သွားပြီး၊ ဝက်ဝံဆူညံသံ၊ ဝက်ဝံတုန်ခါမှု မြင့်တက်လာခြင်း၊ ဝက်ဝံအပူပေးခြင်းနှင့် မော်တာလည်ပတ်နေစဉ် အခြားပြင်းထန်သောပြဿနာများ ရှိနိုင်သည်။
ဤပြဿနာမျိုး၏ တိုက်ရိုက်အကြောင်းရင်းမှာ မော်တာ stator နှင့် rotor စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဗဟိုမျဉ်းနှင့် သံလိုက်ဗဟိုမျဉ်းတို့သည် ချိန်ညှိမထားခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းကို မော်တာ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်တွင် ထင်ဟပ်စေသည်။ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှု၏ အမှန်တကယ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုမှ stator နှင့် rotor ကို ဒီဇိုင်းနှင့် အပြည့်အဝ ချိန်ညှိရန် ခက်ခဲသော်လည်း၊ အာမခံချက် သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှုအဆင့်တစ်ခုအထိ မည်သို့အမြင့်ဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရမည်ဆိုသည်မှာ မော်တာထုတ်လုပ်သူ၏ လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်ကို တိုက်ရိုက်ထင်ဟပ်စေသည်။ တူညီသောဒီဇိုင်းတွင် ထုတ်ကုန်အဆင့်တူညီရန် မလိုအပ်ပါ၊ အခြားထုတ်ကုန်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မော်တာထုတ်ကုန်များသည် ကူးယူရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်၊ ကူးယူမှုအဆင့်မြင့်မားခြင်းသည် မော်တာအဆင့်မြင့်မားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်၊ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ ရိုးရှင်းသော တုပခြင်း သို့မဟုတ် ကူးယူခြင်း၊ ၎င်းသည် တူညီသောပုံပေါက်သော်လည်း မိုင်တစ်ထောင်ခန့် ကွာခြားနိုင်သည်။


ပို့စ်တင်ချိန်: စက်တင်ဘာ-၀၉-၂၀၂၄