မော်တာထုတ်ကုန်များတွင် ပါဝါ၊ ထိရောက်မှု၊ ပါဝါအချက်၊ တုန်ခါမှု၊ ဆူညံသံနှင့် အပူချိန်မြင့်တက်မှုကဲ့သို့သော နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်များ ပါဝင်ပြီး၊ မော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန်အတွက် မကြာခဏ သက်ဆိုင်ရာ အစီအမံအချို့ကို ပြုလုပ်လေ့ရှိသော်လည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် အချို့သော စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်များကို သေချာစေရန်အတွက် အခြားစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်နိုင်သည်။ မော်တာ၏ တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံပြဿနာများအတွက်၊ အထူးသဖြင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်ဆူညံသံကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက်၊ လိုအပ်သည့်အခါ မော်တာ၏ stator သို့မဟုတ် rotor ကို အသုံးပြုလိမ့်မည်။
ပြီးနောက်၃ ဆင့်လျှပ်စစ် ac မော်တာrotor သည် inclined slot ကို အသုံးပြုသောကြောင့်၊ electromagnetic torque နှင့် induced electromotive force တို့သည် rotor guide bar ၏ ပျမ်းမျှတန်ဖိုးနှင့် ညီမျှပြီး စက်ဝိုင်းတစ်ခုအတွင်း ညီညာစွာ ဖြန့်ဝေထားသောကြောင့် သွား harmonic magnetic field မှ ထုတ်ပေးသော harmonic electromotive force ကို ထိရောက်စွာ အားနည်းစေပြီး၊ ဤ harmonic magnetic field များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အပို torque ကို အားနည်းစေပြီး မော်တာ၏ electromagnetic vibration နှင့် noise ကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးပါသည်။ rotor ကိုအသုံးပြုပြီးနောက်၊ rotor မှ ထုတ်ပေးသော fundamental electromotive force ကိုလည်း လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သော်လည်း၊ slotted degree ၏ ယေဘုယျရွေးချယ်မှုသည် polar distance ထက် များစွာသေးငယ်ပြီး မော်တာ၏ အခြေခံစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် အနည်းငယ်သာ သက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့် rotor slotted ကို ယေဘုယျအားဖြင့် အသေးစားနှင့် အလတ်စား cast aluminum rotor asynchronous motor များတွင် အသုံးပြုပါသည်။
Oblique groove သည် သွား harmonics များကို ဖယ်ရှားရန် ထိရောက်သော နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆူညံသံသည် electromagnetic noise ဖြစ်ပါက အကျိုးသက်ရောက်မှု အလွန်သိသာထင်ရှားပြီး အခြားအကြောင်းများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာပါက အကျိုးသက်ရောက်မှု အလွန်နည်းပါးသည်။ chute ကြီးလွန်းခြင်းသည် reactance current ကို အလွန်အကျွံ မြင့်တက်စေနိုင်သောကြောင့် မော်တာအပူချိန် မြင့်တက်လာနိုင်သော်လည်း ယေဘုယျ chute အခြေအနေသည် stator သွားနှစ်ခုအကွာအဝေးထက် မကျော်လွန်နိုင်ပါ (stator သွားအကွာအဝေး chute ၏ အများဆုံးအမှားခန့်မှန်းချက် ၁ ဆ မှ ၁.၂ ဆ အရ)၊ ပုံမှန်အားဖြင့် အပူချိန်မြင့်တက်မှုအပေါ် များစွာသက်ရောက်မှုမရှိပါ။ chute သေးလွန်းပါက ဆူညံသံအကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချနိုင်မည်မဟုတ်ဘဲ ဆူညံသံပင် ကြီးမားသော်လည်း အပူချိန်မြင့်တက်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှု မရှိသလောက်ဖြစ်သည်။
မော်တာ ပရိုဆက်ဆာနည်းပညာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်၊လှောင်အိမ်မော်တာrotor အနေဖြင့်၊ လုပ်ဆောင်မှုနည်းပညာနှင့် ဆက်စပ်လုပ်ဆောင်မှု parameters များသည် သက်ရောက်မှုများစွာမရှိသော်လည်း wound rotor မော်တာအတွက်၊ groove ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် ဝါယာကြိုးထည့်သွင်းရန်ခက်ခဲမှုကို အမျိုးမျိုးသောအတိုင်းအတာအထိ တိုးစေသောကြောင့် wound rotor သည် groove ကိုတတ်နိုင်သမျှ အသုံးမပြုသင့်ပါ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၁၀ ရက်