ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သော မော်တာများ၏ stator windings များတွင် short-circuit ပြဿနာများရှိပြီး အဓိကအားဖြင့် interphase short-circuit (three-phase သို့မဟုတ် two-phase short-circuit) နှင့် inter-turn short-circuit အပါအဝင် insulation ပျက်စီးမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည်။ ဤအခြေအနေများနှင့် ရင်ဆိုင်ရပါက မော်တာပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် ဘေးကင်းရေးမတော်တဆမှုများကိုပင် ရှောင်ရှားရန် သင့်လျော်သော အစီအမံများ ချမှတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
Interphase short circuit treatment: interphase short circuit ဖြစ်ပေါ်သောအခါ၊ လည်ပတ်မှုအကြိမ်ရေ လျော့နည်းသွားခြင်းနှင့် slip ပြောင်းလဲခြင်းကြောင့် မော်တာ၏ impedance လျော့ကျသွားပြီး power supply မှ current input သည် လျင်မြန်စွာ မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်သည်။ မော်တာ overload နှင့် winding ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက်၊ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ဆောင်ချက်မှာ circuit breaker သို့မဟုတ် fuse ကို ပိတ်ခြင်းကဲ့သို့သော power supply ကို လျင်မြန်စွာဖြတ်တောက်ရန်ဖြစ်သည်။ ကုသမှုနှောင့်နှေးပါက winding များ ပျက်စီးနိုင်သည်။ two-phase သို့မဟုတ် three-phase short circuit တွင်၊ phase short circuit point တစ်ခုစီ၏ အနေအထား မကိုက်ညီပါက၊ မော်တာ၏ asymmetrical operation၊ negative sequence current နှင့် အခြားပုံမှန်မဟုတ်သော အခြေအနေများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး မော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။
အပြန်အလှန် ရှော့ပတ်လမ်း ကုသမှု- အပြန်အလှန် ရှော့ပတ်လမ်းဆိုသည်မှာ တူညီသော ကွိုင်တွင် ကွိုင်များအကြား ရှော့ပတ်လမ်း ဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းသည် မူမမှန်သော မော်တာဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ကုသမှုနည်းလမ်းမှာ အဓိကအားဖြင့် ပျက်စီးနေသော ကွိုင်အစိတ်အပိုင်းကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းဖြင့် မော်တာကို ပြုပြင်ရန်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အခြားအလားအလာရှိသော ပြဿနာများ မရှိကြောင်း သေချာစေရန် အခြားကွိုင်များကိုလည်း စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သော မော်တာ၏ interphase short circuit သည် အဆိုးရွားဆုံးဖြစ်ကြောင်း သတိပြုသင့်ပြီး အထူးသဖြင့် stator winding ၏အဆုံးတွင် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ winding ကို အလှည့်များကြားတွင် short-circuited လုပ်လိုက်သည်နှင့် ပျက်စီးနေသော အလှည့်များသည် လျင်မြန်စွာ ပူလာပြီး insulation ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် လောင်ကျွမ်းခြင်းပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့အပြင် မော်တာသည် မူမမှန်သော ဆူညံသံများကို ထုတ်ပေးနိုင်ပြီး ၎င်းသည် ထင်ရှားသော အချက်ပြမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံနိုင်သော မော်တာ၏ stator winding သည် short-circuit ဖြစ်သောအခါ၊ မော်တာပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် ဘေးကင်းရေးပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန် ပထမခြေလှမ်းမှာ ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို ချက်ချင်းဖြတ်တောက်ရန်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက်၊ winding ၏ ပျက်စီးနေသောအပိုင်းကို ပြုပြင်ရန်နှင့် မော်တာ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိစေရန် ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း လိုအပ်ပါသည်။ အခြေအနေပိုမိုဆိုးရွားပါက မော်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းရေးကို သေချာစေရန်အတွက် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များ၏ ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ရောဂါရှာဖွေမှု လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ winding short circuit ပြဿနာများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ပုံမှန် insulation စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည်လည်း အရေးကြီးပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၂၇ ရက်