ပုံမှန်အခြေအနေများတွင်၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် ဝါယာကြိုးလည်ပတ်မှုတို့သည်သုံးဆင့်မော်တာပါဝါထောက်ပံ့မှုသည် အဆင့်မတက်သောအခါ သို့မဟုတ် မော်တာသည် မှားယွင်းစွာ ချိတ်ဆက်ထားသောအခါ၊ မော်တာအဝင်ဗို့အားသည် အဆင့်မတက်သောအခါ၊ မော်တာဝင်းဒိုးသည် ပုံမှန်လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဝင်းဒိုး၏အဆုံးမှ တွေ့ရှိရသည်၊ ဝင်းဒိုးသည် အလွန်ပုံမှန် ဖန်စီချို့ယွင်းမှု ပေါ်လာသည်။
တြိဂံပုံ ချိတ်ဆက်မှု၏ ကောက်ကွေးမှုအတွက်၊ မီးလောင်မှု၏ အသွင်အပြင်သည် တစ်အဆင့်တွင် အဆင့်နှစ်ခုကို လောင်ကျွမ်းခြင်း၏ ဥပဒေဖြစ်ပြီး၊ ကြယ်ပုံ ချိတ်ဆက်မှု၏ ကောက်ကွေးမှုအတွက်၊ အဆင့်မရှိခြင်းသည် တစ်အဆင့်ကို လောင်ကျွမ်းခြင်း၏ အဆင့်နှစ်ခု၏ ဥပဒေဖြစ်သည်။ မီးလောင်ခြင်း၏ မူလအကြောင်းရင်းမှာ လျှပ်စီးကြောင်း အလွန်အကျွံကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အပူကြောင့် ဖြစ်သည်။
မော်တာလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း phase ပြတ်တောက်ပါက မော်တာ၏အမြန်နှုန်းသည် ချက်ချင်းနှေးကွေးသွားပြီး phase winding တွင်မပါဝင်သော phase current သည် မော်တာ၏ rated current ထက် မကြာမီကျော်လွန်သွားမည်ဖြစ်ပြီး သို့မဟုတ် rated current ထက် အဆပေါင်းများစွာရောက်ရှိသွားကာ ကြီးမားသော current ကြောင့် phase winding သည် ပြင်းထန်စွာအပူပေးပြီး မီးလောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။
မော်တာအား အပြည့်အဝ ဝန်တင်ထားချိန်တွင် မော်တာသည် overcurrent အခြေအနေတွင် ရှိနေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ လျှပ်စီးကြောင်းသည် သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်းထက် ကျော်လွန်သွားကာ မော်တာသည် fatigue မှ gridlock သို့ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊လိုင်းစီးကြောင်းunbroken phase မှာ ပိုတိုးလာပြီး မော်တာ winding ကို မြန်မြန်လောင်ကျွမ်းစေပါတယ်။ အလင်းသယ်ဆောင်တဲ့ မော်တာ ပျက်သွားတဲ့အခါ unbroken phase ရဲ့ winding current က မြန်မြန်မြင့်တက်လာပြီး အပူချိန်မြင့်တက်လာတာကြောင့် unbroken phase ရဲ့ winding က လောင်ကျွမ်းသွားပါတယ်။
မော်တာ၏ ဝန်အား torque နှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက် torque အကြား ဆက်နွယ်မှုကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါက၊ မော်တာ၏ ဝန်အား torque နှင့် လျှပ်စစ်သံလိုက် torque တို့သည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွင်း အတော်လေး ဟန်ချက်ညီပါသည်။ မော်တာသည် အဆင့်မတက်သောအခါ၊ မော်တာ၏ လျှပ်စစ်သံလိုက် torque သည် ရုတ်တရက် လျော့ကျသွားသည်။ ဝန်အားလည်ပတ်မှု၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် မော်တာ winding ၏ လျှပ်စီးကြောင်းသည် ပိုမိုတိုးလာပြီး လျှပ်စီးကြောင်း တိုးလာခြင်းက winding သည် ပူလာစေသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝါယာကြိုး၏ insulator အလွှာနှင့် phase winding ၏ အခြား insulator ပစ္စည်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးပြီး မီးလောင်ပျက်စီးသွားသည်။
ဘယ်အချိန်မှာမော်တာလှည့်ခြင်းအဆင့်ချို့ယွင်းမှုပြဿနာရှိပြီး၊ အဆင့်များအကြား လျှပ်ကာနှင့် မြေပြင်သို့ လျှပ်ကာသည် မီးလောင်သွားသည့်အချက်သည် တစ်ချိန်တည်းတွင် မကြာခဏ ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ သို့သော်၊ နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော အရွယ်အစားကြီးမားသော မော်တာများအတွက်၊ လိုအပ်သော စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ကာကွယ်ရေးအစီအမံများ (ဥပမာ- ဒစ်ဖရယ်လ်ရှင်းကာကွယ်မှုကဲ့သို့) ကို မကြာခဏ ပြုလုပ်လေ့ရှိပြီး မော်တာဗို့အား သို့မဟုတ် လျှပ်စီးကြောင်း မညီမျှသည့်အခါ၊ ကာကွယ်ရေးကိရိယာသည် ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို အချိန်မီဖြတ်တောက်ပြီး မော်တာဝါယာကြိုး၏ ဘေးကင်းရေးကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၁၉ ရက်