အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous မော်တာs (PMM) များသည် ရိုးရာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် အသုံးချမှုအမျိုးမျိုးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အာရုံစိုက်မှုကို ရရှိခဲ့သည်။သုံးဆင့် asynchronous induction မော်တာs. ထိရောက်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် အဓိကအချက်များထဲမှ တစ်ခုမှာ PMM များ၏ ထူးခြားသော လည်ပတ်မှုဝိသေသလက္ခဏာများဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများတွင် ဖြစ်သည်။
အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous မော်တာတွင် အဓိကအစိတ်အပိုင်းသုံးခုပါဝင်သည်- stator၊ rotor နှင့် housing။ စံနှင့်ဆင်တူသည်သုံးဆင့် AC induction မော်တာs၊ stator core ကို မော်တာလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း eddy current နှင့် hysteresis effect များကြောင့် သံဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် laminated structure အဖြစ် တည်ဆောက်ထားသည်။ parameter ရွေးချယ်မှုမှာ သိသိသာသာကွဲပြားသော်လည်း winding သည် three-phase symmetrical structure ဖြစ်သည်။ rotor အစိတ်အပိုင်းကို starting squirrel cages ပါသော permanent magnet rotors များနှင့် embedded သို့မဟုတ် surface-mounted pure permanent magnet rotors များအပါအဝင် ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ rotor core ကို solid structure အဖြစ် သို့မဟုတ် laminated အဖြစ် ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ rotor ကို magnetic steel ဟု ယေဘုယျအားဖြင့် ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသော permanent magnet ပစ္စည်းဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။
အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာအတွက်၊ rotor နှင့် stator fields များသည် synchronous ဖြစ်သည်။ ဤ synchronous operation ဆိုသည်မှာ rotor သည် stator မှထုတ်လုပ်သော လည်ပတ်နေသောသံလိုက်စက်ကွင်းနှင့် တူညီသောအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် rotor အပိုင်းတွင် induced current မရှိပါ။ induced current မရှိခြင်းသည် အရေးကြီးသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် အခြားမော်တာအမျိုးအစားများတွင် ပုံမှန်ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသော စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုပုံစံများစွာကို ဖယ်ရှားပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင်၊ rotor ပစ္စည်းသည် ပြောင်းလဲနေသော သံလိုက်စက်ကွင်းကို တုံ့ပြန်သည်နှင့်အမျှ hysteresis နှင့် eddy current ဆုံးရှုံးမှုများကို ခံရလေ့ရှိသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာများ (ပီအမ်အမ်s) hysteresis နှင့် eddy current effect များမရှိခြင်းကြောင့် ဆုံးရှုံးမှုအနည်းဆုံးဖြစ်သည်။ rotor ကို အမြဲတမ်းသံလိုက်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ပြင်ပလျှပ်စီးကြောင်းမလိုအပ်ဘဲ သံလိုက်စက်ကွင်းကိုထုတ်ပေးသောကြောင့် ဆက်စပ်ဆုံးရှုံးမှုများနှင့် အပူပေးမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။ ထို့အပြင် rotor ဆုံးရှုံးမှုများ လျော့ကျလာခြင်းကြောင့် PMM များသည် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် လည်ပတ်နိုင်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် 90% ထက်ပိုသည်။ ဤတိုးမြှင့်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်သည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု လျော့နည်းလာခြင်း၊ လည်ပတ်စရိတ်များ လျော့နည်းလာခြင်းနှင့် အပူထုတ်လုပ်မှု လျော့နည်းလာခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး မော်တာနှင့် ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေနိုင်သည်။ အနှစ်ချုပ်အားဖြင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်မော်တာတွင် rotor နှင့် stator field များ၏ synchronous လည်ပတ်မှုသည် induction motor ထက် သိသိသာသာ ပိုမိုထိရောက်စေသည်။ ဤစွမ်းဆောင်ရည်သည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေရုံသာမက စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အသုံးချမှုအမျိုးမျိုးတွင် စွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကိုလည်း အထောက်အကူပြုသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၂၆ ရက်